二十五号晚上，我跟pengyu登上了斯德哥尔摩开往奥斯陆的列车。
临行前的Stockholm还是那么mei
本以为是夜班的卧铺，结果上车才得知有机会感受一回北欧的硬板了。虽说买的是廉价车票，车上的座椅舒适程度一点也不含糊，敢比国内的动车组了。
临坐是一位德国MM，买张euro pass，独自闯荡北欧。令我十分佩服，而且还学到了欧洲旅行的一些省钱密技。（例如乘坐夜间火车，这样可以省下不少旅馆住宿费用。）德国MM聊了一会，就找了个僻静的角落，掏出睡袋舒舒服服的钻进去休息了。这让我和pengyu小震惊了一下，瞬间也拿出了睡袋，钻到椅子下面倒头便睡。这种睡袋+夜车的旅行方式很值得在穷游驴友中推广。
火车上的一小段视频： <问：感觉在恩么样，来到奥斯陆？ 答：困了。
列车比料想的提前一个半小时到达小城奥斯陆。这里看上去是一个很安宁、富足的城市，相比斯京来说少了许多古老的建筑，多了几分现代与整洁。
从火车站出来跟着指示牌到了大巴站，这边的ATM取款机可以直接提取挪威克朗，每笔提款收40sek手续费。车票可以在车站的窗口购买，Visa卡就可以。乘坐早班大巴（9：30，一天只有这一班。）来到徒步的启始点-Gjendesheim.
徒步装备应该本着轻量级的原则，越轻越好，好的睡袋和超轻帐篷是必须的，高腰的徒步鞋也是很有必要的（这次我就忽略），备用鞋，毛线袜业很有用。
车上基本全是背包客，装备看着都很专业。而且女性偏多，我当时还误以为这次设计的路线过于简单了呢。到Gjendesheim站后第一件事就是加入DNT会员和购买地图。加入DNT会员后，可以在DNT的小木屋消费享受会员价格，一般能便宜30nok左右。会员的期限是一年，而且从每年的1月份开始算。会员的价格是270nok，我认为加入这个会员还是值得的，毕竟许多修路的工人为这些Hiker维护路标，探索路线，出于对这些户外前辈的尊重，捐献这点会费是值得的，而且在DNT小木屋补给和过夜，都有很大的折扣。
由于这次计划的路线跨度较大，超出了一张地图的范围。所以我们又花了140nok（每份地图140nok）购买了一份Jotunheimen东区地图。地图是非常专业，精细的等高线图，覆盖了该区域的所有DNT徒步路线。
简单吃了点东西（还都是从Stockhom带过来的呢，对于挪威的高物价，早有耳闻，提前在Stockholm买不少吃的。），开始登山，这时已经下午三点多。
Gjendesheim，徒步的起始点，也是高山湖船只行驶的起点
经历了一宿夜车，加上5个小时的巴士，已经没有多少体能，从Gjendesheim向上全是山路，在DNT地图上指示大概7个小时能到达最近的Cabin营地。我本以为这边的时间估算会把老人小孩的步行速度，休息时间都计算进去，结果我大错特错了，图中表示的估计徒步时间是非常保守，一点没有水分的-effective walking time。当时完全没有概念，以为能在天黑之前赶到Memurubu。我们上山的途中，很多人正从山上向下走，快到Gjendesheim营地了。上前问了一下才知道都是早上8，9点钟出发的，这样5点左右才能到达这个营地。而且我们走的是推荐路线的反向路线，难度相对于正向更大些。
[挪威之行第二部分]